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天津地铁二号线延伸规划2020

  天津地铁二号线延伸规划2020,天津地铁2号线,是天津市快速轨道交通网中的东西骨干线,是天津轨道交通的重要组成部分。线路西起西青区曹庄,东至东丽区天津滨海国际机场。
  天津地铁2号线于2012年7月1日东西分段试运营(西段为曹庄——东南角,东段为天津站——空港经济区),于2013年8月28日开通一期全线(曹庄——空港经济区)试运营。天津地铁2号线东延线设滨海国际机场站,已于2014年8月28日开通试运营。
  根据规划,此线路西延段,将从现有的曹庄延伸到杨柳青镇中心,西延工程的规划建设,将大大提高西青区的城市交通服务水平,形成与中心城区一体化的综合交通体系,为西青区未来经济发展注入新的活力。
天津地铁二号线延伸规划2020
  天津地铁2号线于2012年7月1日开通试运营,本次式运营采取东、西两段分段运营,共开通17座车站。东段从天津站至空港经济区站,西段从曹庄站至东南角站,其中,西南角站为本线与天津地铁1号线的换乘站,同时本站也是天津地铁历史上第一个开通的换乘站。开通初期运营时间为9:00~16:00,行车间隔10分钟,最高票价5元。2012年9月1日起运营时间为:东段6:00~22:45,西段6:00~22:37。与1、9号线不同的是,2号线开通初期暂不具备手机通讯条件,后加装手机信号。
  天津地铁2号线列车是天津地铁的电动车组车款之一,在二号线运营。该型号列车由中国北车大连机车车辆有限公司制造,为标准B1型列车,采用第三轨下部受流(一号线为第三轨上部受流),与天津其他地铁车型一样车门都为电动塞拉门,车辆编组方式为三动三拖。车辆外形美观、大方。车体采用轻量化不锈钢材料,表面为银灰色和黄色涂装。
  车厢内部
  每车门旁都配有1个灭火器,一节车厢共配有4个,且灭火器配在了车门的右下方,如遇火情,方便乘客取用。此外,每个门框上装置的安全锤和紧急锁也是一大亮点,如遇紧急情况,乘客击碎面罩,旋转手柄,手动开门。座椅满足人体工程学要求,靠背的弧度完美贴合人体,车座下面的供暖系统可随时调节温度,由於设置较靠后,避免烫伤乘客腿部。每列设置的2个残疾人乘坐区,更加体现了列车人性化的设计理念,特别是车辆所选用的材料、部件的防火、耐火、防烟和防毒要求,均达到国外相应等级标准,主要部件、设备安装和内部装饰采用模块化、集成化,方便检修和更换。2号线每节车厢内还安装了统一数量的17英寸液晶显示屏,通过无线网络可接收多频道的电视节目。
(责任编辑:小编)
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